La rotura de la correa de distribución es una de las reparaciones más costosas del motor. Por ese motivo, es conveniente conocer cuándo cambiar la correa de distribución de un vehículo para prevenir futuras averías.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución?
Hay que fijarse en el libro del mantenimiento del coche para conocer el momento en el que hay que sustituir este componente. Oscila entre los 60 000 y 160 000 kilómetros, aunque puede verse modificado según el tipo de uso y el ambiente por el que se circula normalmente:
– Tipos de uso. En zonas urbanas, la correa sufre un mayor desgaste y la estimación anterior hay que reducirla un 20 % aproximadamente. Sin embargo, si el vehículo transita con mayor frecuencia por autopistas y en trayectos donde alcance una velocidad elevada, el deterioro causado sería menor e incluso podría alargar su vida útil.
– Temperatura ambiental. Según la temperatura, humedad y nivel de polvo del lugar por donde circula habitualmente el vehículo, se condicionará la durabilidad de la correa de distribución. En zonas de altas temperaturas (superiores a 30 grados) y en lugares muy fríos (menos de 0 grados), la pieza durará en buen estado cerca de un 25 % menos, según la estimación del fabricante.
¿Cada cuántos años se debe cambiar la correa?
La vida útil de una correa de distribución puede ser de hasta 10 años. Pero se recomienda realizar revisiones cada 4 o 5 años para comprobar el estado en el que se encuentra por si fuera necesario un cambio de la misma.
Es mejor prevenir que curar
La sustitución de este elemento del motor oscila entre los 300 y 1000 euros, un precio reducido si se compara con el coste de su rotura, en cuyo caso la reparación puede costar entre 1500 y 6000 euros, dependiendo de los daños causados. Por ello, es recomendable saber cuándo cambiar la correa de distribución
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